ヨネックス テニス シューズ レディース オールコートはどこに消えた?

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年04月 発売※本商品は日本ソフトテニス連盟の使用基準に準拠しておりますが、中学生の各連盟主催大会ではまだカラーシューズの使用許可は認められてない場合もございますので各都道府県連盟にご確認ください。

足を包み込むフュージョンウィングが高速フットワークを生み出す◆パワークッション プラス「パワークッション」に弾性のある特殊な樹脂を添加。

従来の軽量性は保ちつつ、高い衝撃吸収性を実現します。

格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置し、さらなる反発性を達成しました。

◆軽い、疲れにくい、パワークッション生卵を落としても割れずに跳ね返る！　実証された衝撃吸収力と反発力パワークッションはヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。

衝撃を吸収するのに反発する。

つまり、着地時に受ける衝撃を和らげながら、そのエネルギーを次のフットワークに変換する。

◆フュージョンウィングアッパー中足部内部に搭載された羽形状パーツがかかと部から中足をしっかりとホールド。

足のシューズ内でのブレを最小限に抑える。

◆フェザーバウンスフォームハイパーフェザーライトを改良し、クッション性をそのままに反発性能の向上を実現。

軽くて、はずむ軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。

ソール全体に低硬度で搭載できる為、軽さ、クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。

体を守る着地衝撃を分散して負担を軽減。

◆セミワンピースアウトソールアウトソール外甲側の前足部・後足部をつなげる事で接地面を増やし、グリップ力・捻じれに対する剛性を向上させ、素早い切り返しを生む。

◆ヒールコンタクトラウンドソール◆ラウンドソールTM R7◆パワーカーボン軽量化と着地安定性を高めるためカーボンブレードを中足部に搭載した構造。

◆トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。

◆デュラブルスキンライト軽量性と柔軟性ゴムのような弾力性と硬質プラスチックのような強靭さを併せ持つP.U.素材「デュラブルスキンライト」でフィット性と軽量性を実現。

◆ダブルラッセルメッシュ通気性・クッション性に優れ、柔らかく足を包み込むメッシュ素材。

◆インナーブーティTM◆新設計クレー・砂入り人工芝用アウトソールグリップとスライドを自由に操る新設計パターン（前モデル比グリップ力36％UP、スライド性能9％UP）※砂入り人工芝コートにて前モデルAERUSDASH2と比較。

（ヨネックス（株）調べ）1.グリップ力重視パターン（基本パターン）中央のピンパターンを高く設計し、コートに食付く。

2.グリップ力最重視パターン（蹴り出し部）ピンパターンに傾斜を付け、負荷が掛かる面を垂直にし、変形を防ぎ、よりコートに食付く。

3.スライド性能重視パターン（外甲部）ピンパターンを一段低くし、負荷が掛かる面には傾斜を付け、引っ掛かりを無くスライドしやすい。

トップ時は、強く踏み込むとピンが出てきてグリップを発揮。

■　仕　様　■オールコート用形状：ローカットアッパー：合成繊維+合成樹脂ミッドソール：合成樹脂アウトソール：ゴム底[YOSHTF4LAC096225]ヨネックスアウトドア＞テニス＞シューズ＞レディース＞オールコート用

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